Deskripsi Prosumer " Fujifilm Finepix HS30EXR "

warta techno : KAMERA PROSUMER Fujifilm FinePix HS30EXR
   

Fujifilm FinePix HS30EXR - 16 MP - Hitam

 

Deskripsi Produk Fujifilm FinePix HS30EXR - 16 MP - Hitam

Bagi Anda para fotografer pemula, Fujifilm FinePix HS30EXR dapat menjadi pilihan Anda sebagai teman Anda dalam memotret objek bidikan Anda. Dengan kombinasi lensa Fujinon, sensor BSI EXR CMOS serta beresolusi 16 megapiksel, kualitas gambar dari kamera prosumer ini tak perlu diragukan lagi meskipun dalam kondisi minim cahaya sekalipun. Berbagai fitur yang mendukung kegiatan fotografi Anda pun sudah ditanamkan pada Fujifilm FinePix HS30EXR. Bentuknya yang ergonomis, memberikan Anda kenyamanan ketika membidik momen berharga Anda.

Lensa X Finder
Kombinasi lensa Fujinon yang serbaguna dan fungsional serta viewfinder yang memberikan sensasi pengalaman memotret.
Lensa Fujinon pada kamera prosumer ini memiliki aperture terbesar f/2.8 dan optical zoom mulai dari sudut luas 24mm hingga perbesaran 30x, selain itu juga Anda bisa melakukan fotografi makro dengan jarak hingga 1 cm. Lensa dengan kualitas terbaik di seluruh rentang zoom-nya.
Pemotretan telefoto biasanya rentan terhadap getaran tangan dan objek yang bergerak cepat bisa menghasilkan foto yang blur. Kamera Fuji FinePix HS30EXR memiliki CMOS-shift dan ISO tinggi sebagai stabilizer, sehingga menghasilkan foto yang tajam serta jernih, walaupun berada pada kondisi 30x zoom.
Diciptakan oleh Fujinon, viewfinder yang terang serta tajam pada resolusi 920.000 dot dan bisa diperluas sudut pandangnya hingga 22 derajat. Sempurna untuk mendeteksi objek yang bergerak pada ruang terbuka, viewfinder-nya dilengkapi oleh "Eye Sensor" yang akan secara otomatis mematikan layar LCD ketika Anda mulai membidik melalui viewfinder.

Kualitas Profesional
Dengan perpaduan lensa Fujinon, sensor 1/2-inci BSI EXR CMOS dan prosesor EXR membawa kegiatan memotret Anda ke dimensi yang lain.
Sensor EXR CMOS mengkombinasikan resolusi tinggi 16 megapiksel dengan kualitas performa yang responsif.
Noise 30% lebih sedikit pada ISO 3200, berkat performa sensor EXR CMOS terbaru memungkinkan Anda untuk melakukan pemotretan pada kondisi ruang yang kurang cahaya pada ISO tinggi dan menghasilkan gambar yang lebih cerah, jelas, dan tingkat noise yang lebih sedikit.
Kemampuan merekam video berkualitas Full HD (1920 x 1080p; pada 30fps) dengan suara stereo yang impresif. Kamera Fujifilm FinePix HS30EXR memiliki kualitas perekam video yang tinggi. Fitur autofokusnya secara continuous bekerja melalui sistem deteksi wajah, untuk memastikan objek pada video Anda berada dalam fokus dan eksposur yang benar. Fitur pengaturan videonya akan menghasilkan file berformat *.MOV pada kualitas terbaik dengan ukuran file yang minimal, mudah untuk diedit pada PC rumah Anda.
Berkat prosesor EXR yang powerful, kamera Fujifilm FinePix HS30EXR siap digunakan dalam 0.8 dari kondisi mati.
Abadikan momen dalam kecepatan hingga 8 frame per-detik dalam resolusi 16 megapiksel. Dan pada resolusi 8 megapiksel, Anda bisa memotret dengan kecepatan hingga 11 frame per-detik. Saat merekam video terkadang Anda tidak dapat meyaksikan gerakan objek yang bergerak dengan sangat cepat, tetapi kamera ini bisa merekam video dengan sangat jelas dan detail pada kecepatan 320fps, sehingga Anda bisa menyaksikan setiap detail pada setiap detiknya dalam gerakan yang lambat.
Fitur lain dari kamera ini adalah mode Best Frame Capture yang akan merekomendasikan hasil foto terbaik dari hasil foto burst continuous Anda.

Desain dan Operasional
Kemampuan baterainya yang bisa bertahan lama hingga 600 frame dalam sekali pengisian, sehingga Anda tidak perlu khawatir akan kehabisan baterai setelah memotret banyak foto.
Anda akan bisa dengan lebih mudah menjangkau berbagai sudut pemotretan dengan layar LCD 3 inci dengan 460.000 dot pada kamera ini karena memberikan fleksibilitas yang bisa diputar hingga sudut 90 derajat.
Untuk mengakses, mengontrol, dan melakukan pengaturan pada kamera Anda bisa menjangkaunya dengan mudah dengan tombol menu yang berada pada sebelah kiri layar LCD.

Fungsi Pemotretan dan Deteksi Wajah
Fitur deteksi wajah menjadi teknologi yang unik karena bisa secara otomatis mendeteksi berbagai jenis objek, dan kamera akan melakukan pengaturan yang sesuai untuk menghasilkan foto dengan kualitas terbaik.
Mode focus-bracketing akan menghasilkan foto dengan tampilan background pada objek foto akan seperti dengan kualitas seperti pada kamera DSLR, fokus pada objek utama dan pada bagian backgroundnnya terlihat soft out-of-focus.
Kamera Fujifilm FinePix HS30EXR ideal untuk jenis pemotretan objek yang tidak bergerak pada kondisi low-light. Dengan mode Pro Low-light akan mengatur kamera secara otomatis pada 4 pengaturan sensitivitas serta eksposur dan mengkombinasikannya menjadi sebuah hasil foto dengan tingkat noise yang rendah.
Motion Panorama 360 akan membantu Anda menghasilkan foto dengan tampilan sudut pandang yang luas hingga 360 derajat. Cukup ikuti petunjuk geser kamera ke kanan-kiri atau atas-bawah, maka secara otomatis kamera akan menggabungkan beberapa hasil foto Anda menjadi satu foto dengan sudut pandang yang lebar.

Post-Capture
Review dan cari hasil foto dengan mudah dan cepat. Dengan fitur sharing online, fungsi pencarian, micro thumbnail dan slideshow, hidupkan kembali memori bersama teman-teman Anda.
Berbagi foto dengan social networking yang terintegrasi, edit dan lakukan tagging langsung di kamera sehingga ketika Anda terhubung ke Internet akan bisa langsung melakukan upload.
Dengan fitur pencarian gambar, Anda bisa mencari hasil foto berdasarkan tanggal, muka, ranking foto favorit, dan juga tipe data.
Fitur micro-thumbnail memungkinkan untuk melihat hingga 100 foto dalam format jumlah 10x10 foto, mempermudah Anda ketika ingin melihat kembali hasil foto dalam jumlah yang banyak 

Untuk kisaran harga di Indonesia antara Rp.3.500.000 - 4.000.000 ,-

Spesifikasi Fujifilm FinePix HS30EXR - 16 MP - Hitam

SKU	FU348EL37CRQANID-38108
Model	Kamera Prosumer
Ukuran (L x W x H cm)	13.06 x 9.66 x 12.6 cm
Berat (kg)	0.687 kg
Warna	Hitam
Tipe	Fujifilm FinePix HS30EXR
Ukuran Layar (in)	3.0
Zoom Optik	30.0
Megapiksel	16.0
Fitur	HD Recording|Image Stabilization|Wide Angle
Garansi produk	1 Tahun Garansi (Spare-part dan Servis)
Output	Composite Video|USB|HDMI
Tipe Memori	SD, SDHC,
USB Port	Ya
Resolusi Layar	460000 dot
Tipe Baterai	4 x AA
Format Foto	JPEG, RAW
Ukuran File Foto	4608x3450
Format Video	MOV
Video HD	Ya
Resolusi Video	1920x1080
Focal Length	4.2-126 mm
Image Stabilization	Ya
Range Aperture Lensa	F2.8-F5.6
Zoom Digital	2x
ISO Range	100-12800
Range Shutter Speed	1/4 - 1/4000 detik
Built in Flash	Ya
Built in Memory	25 MB
Tipe Memory Card	SD, SDHC, SDXC
HDMI Port	Ya
Fitur Kamera Lainnya	Post Proce
Tipe Layar	LCD

Charging/Pengisian Mobil Listrik

warta techno :  Pengisian / charging mobil listrik

Pengisian Mobil Listrik

Setiap mobil listrik yang menggunakan baterai membutuhkan sistem pengisian untuk mengisi ulang baterai. Sistem pengisian memiliki dua tujuan:

    - Untuk memompa listrik ke dalam baterai secepat baterai memungkinkan
    - Untuk memantau dan menghindari kerusakan baterai selama proses pengisian

Membuka pintu pengisi gas mengungkapkan steker pengisian.2.008

    Sistem pengisian paling canggih akan memonitor tegangan baterai, arus dan suhu baterai untuk meminimalkan waktu pengisian. Pengisi mengirimkan arus listrik sebanyak-banyaknya tanpa menaikkan suhu baterai terlalu banyak. Pengisi yang kurang canggih mungkin hanya memonitor tegangan atau arus listrik saja dan membuat asumsi tertentu tentang karakteristik baterai rata-rata. Sebuah charger seperti ini mungkin hanya berlaku mengisi arus ke baterai maksimum  sampai  80 persen dari kapasitas mereka, dan kemudian memotong kembali  beberapa tingkat preset untuk 20 persen terakhir untuk menghindari overheating baterai.
    Mobil listrik Jon Mauney sebenarnya memiliki dua sistem pengisian yang berbeda. Salah satu sistem menerima tenaga 120-volt atau 240 volt dari outlet listrik normal. Yang lainnya adalah sistem pengisian Magna-Charge induktif dipopulerkan oleh kendaraan GM / Saturnus EV-1. Mari kita lihat masing-masing sistem secara terpisah.

Sistem pengisian rumah tangga biasa memiliki keuntungan kenyamanan - di mana pun Anda dapat menemukan jalan keluar, Anda dapat mengisi ulang. Kerugiannya adalah waktu pengisian.

Sebuah rumah tangga biasa 120-volt stopkontak biasanya memiliki pemutus sirkuit 15-amp, yang berarti bahwa jumlah maksimum energi yang bisa dikonsumsi  mobil   sekitar 1.500 watt, atau 1,5 kilowatt-jam per jam. Karena baterai di mobil Jon Mauney biasanya membutuhkan 12 sampai 15 kilowatt-jam untuk mengisi ulang penuh, itu bisa memakan waktu 10 sampai 12 jam untuk mengisi penuh kendaraan menggunakan teknik ini.

Dengan menggunakan sirkuit 240-volt (seperti outlet listrik untuk pengering), mobil mungkin bisa menerima 240 volt pada 30 amp, atau 6,6 kilowatt-jam per jam. Susunan ini memungkinkan  pengisian secara signifikan lebih cepat, dan sepenuhnya dapat mengisi ulang baterai dalam empat sampai lima jam.
 Close-up dari steker

Pada bagian berikutnya kita akan melihat sistem Magna-Charge.
    Dalam mobil ini, pengisi daya dibangun ke controller. Dalam kebanyakan rumah-minuman mobil, pengisi adalah kotak terpisah yang terletak di bawah tenda, atau bahkan bisa menjadi unit berdiri bebas yang terpisah dari mobil.


 Pasang mobil di mana saja untuk mengisi ulang.

Foto milik Jon Mauney

Sumber by : Marshall Brain dan diberdayakan kembali by blogger

PROBLEM BATERAI PADA MOBIL LISTRIK

warta techno : problem baterai pada mobil listrik

 Masalah Baterai pada Mobil Listrik

 

     Anda dapat mengganti baterai timbal-asam dengan baterai NiMH. Kisaran mobil akan berlipat ganda dan baterai akan berlangsung 10 tahun , tetapi biaya dari baterai NiMH saat ini adalah 10 sampai 15 kali lebih besar daripada baterai timbal-asam. Dengan kata lain, sebuah baterai NiMH akan menelan biaya $ 20.000 sampai $ 30.000 (hari ini) bukan $ 2.000.  
    
     Harga baterai  jatuh bangun karena mereka menjadi mainstream, sehingga selama beberapa tahun ke depan ada kemungkinan bahwa NiMH dan baterai lithium-ion kemasan baterai akan menjadi kompetitif dengan harga baterai timbal-asam. Mobil listrik akan memiliki jangkauan signifikan lebih baik pada saat itu.
     Ketika Anda melihat masalah yang terkait dengan baterai, Anda mendapatkan perspektif yang berbeda pada bensin. Dua galon bensin, yang beratnya £ 15, dengan biaya $ 3,00 dan memakan waktu 30 detik untuk menuangkannya ke dalam tangki, setara dengan 1.000 pon baterai timbal-asam dengan biaya $ 2.000 dan mengambil waktu empat jam untuk mengisi ulang. 
    
     Terkait masalah dengan teknologi baterai bisa menjelaskan mengapa ada begitu banyak penggunaan sel bahan bakar saat ini. Dibandingkan dengan baterai, sel bahan bakar akan lebih kecil, lebih ringan dan langsung diisi ulang. Ketika didukung oleh hidrogen murni, sel bahan bakar  tidak memiliki masalah dengan lingkungan yang terkait dengan bensin. Hal ini sangat memungkinkan  bahwa mobil-mobil listrik masa depan akan  mendapatkan listriknya dari sel bahan bakar. Masih banyak penelitian dan pengembangan yang akan terjadi, namun,  sel bahan bakar yang lebih murah dapat diandalkan untuk mendukung mobil listrik.
   
    Hampir setiap mobil listrik memiliki satu baterai lainnya.Yakni baterai timbal-asam 12-volt yang normal . Baterai 12-volt menyediakan daya untuk aksesoris - hal-hal lain seperti lampu, radio, kipas angin, komputer, kantong udara, wiper, power window dan instrumen lain dalam mobil. Karena semua perangkat sudah tersedia dan standar di 12 volt, maka masuk akal bila di lihat dari sudut pandang ekonomi  untuk menggunakannya pada mobil listrik.

    Oleh karena itu, sebuah mobil listrik memiliki baterai timbal-asam 12-volt yang normal untuk catu daya semua aksesoris. Untuk menjaga baterai tetap terisi, mobil listrik membutuhkan konverter DC-to-DC. Konverter ini mengambil daya DC dari array baterai utama ( misalnya, 300 volt DC) dan mengkonversi ke 12 volt untuk mengisi ulang baterai aksesori. Ketika mobil menyala, aksesoris mendapatkan catu daya mereka dari konverter DC-to-DC. Saat mobil dimatikan, mereka mendapatkan daya mereka dari baterai 12-volt seperti di kendaraan bertenaga bensin.

   Konverter DC-to-DC biasanya kotak terpisah di bawah tenda, tapi kadang-kadang kotak ini dibangun ke controller.

Tentu saja, setiap mobil yang menggunakan baterai memerlukan cara untuk mengisi ulang baterai mereka.

Sumber by : Marshall Brain dan diberdayakan kembali by blogger

MOBIL LISTRIK : Motors dan Baterai

WARTA TECHNO :  MOTOR DAN BATERAI PADA MOBIL LISTRIK

Mobil listrik : Motors dan Baterai

Mobil listrik dapat menggunakan AC atau DC motor:

       Jika sebuah motor adalah motor DC, maka dia dapat berjalan pada  96-192 volt. Banyak dari motor DC yang digunakan dalam mobil listrik berasal dari industri forklift listrik.
       Jika ia adalah sebuah motor AC, maka mungkin ada tiga fase pada motor AC yang berjalan pada 240 volt AC dengan baterai 300 volt.
       Instalasi DC cenderung sederhana dan lebih murah. Sebuah motor yang khas akan berada di kisaran 20.000 watt menjadi 30.000 watt. Sebuah controller khas akan berada di 40.000 watt -60.000 watt kisaran (misalnya, controller 96-volt akan memberikan maksimal 400 atau 600 amps. 
       DC motor memiliki fitur lebih bagus dan Anda dapat meng-overdrive mereka (hingga faktor dari 10-ke-1) untuk jangka waktu yang singkat. Artinya, motor 20.000 watt akan menerima 100.000 watt untuk waktu singkat dan memberikan 5 kali tenaga kuda tertakarnya. Ini sangat bagus untuk semburan pendek percepatan. Satu-satunya keterbatasannya adalah panas build-up di motor. Terlalu banyak overdriving dan motor memanas ke titik di mana ia bisa menghancurkan diri.
       Instalasi AC memungkinkan penggunaan hampir semua industri tiga-fase pada motor AC, dan hal itu  membuat  motor AC dengan berbagai bentuk dan ukuran tertentu atau rating daya lebih mudah. AC motor dan pengendali sering memiliki fitur regen. Selama pengereman, motor berubah menjadi generator dan menghasilkan tenaga kembali ke baterai.
       Saat ini, link yang paling lemah dalam setiap mobil listrik adalah baterai. Setidaknya ada enam masalah yang signifikan dengan arus timbal-asam teknologi baterai:

    1. Mereka adalah berat (paket baterai timbal-asam yang khas beratnya £ 1.000 atau lebih).
    2. Mereka adalah besar (mobil kami memeriksa di sini memiliki 50 baterai timbal-asam, masing-masing berukuran sekitar 6 "x 8" x 6 ").
    3. Mereka memiliki kapasitas terbatas (paket baterai timbal-asam yang khas mungkin memegang 12 sampai 15 kilowatt-jam listrik, memberikan mobil kisaran hanya 50 mil atau lebih).
    4. Mereka lambat untuk mengisi (mengisi ulang kali khas untuk berbagai paket timbal-asam antara empat sampai 10 jam untuk muatan penuh, tergantung pada teknologi baterai dan pengisi daya).
    5. Mereka memiliki kehidupan yang pendek (tiga sampai empat tahun, mungkin 200 penuh biaya / siklus debit).
    6. Mereka adalah mahal (mungkin $ 2.000 untuk baterai ditampilkan dalam mobil sampel).

 

Sumber by : Marshall Brain dan diberdayakan kembali by blogger